Основная цель применения геосинтетических материалов – обеспечение надежного функционирования автомобильной дороги в сложных природно-климатических условиях строительства и эксплуатации.

ГК «Автодороги» использует геосинтетики для ремонта, строительства и реконструкции автомобильных дорог. Организация в работе применяет геотекстиль, дорниты, геосетки, георешетки, габионы, биоматы, геомембраны. Основные торговые марки и поставщики: Полисет, Гео СТ, Avtex, Дренотекс, Прудон, Maccaferri.

Наиболее важные функции геосинтетиков:

• армирование – усиление дорожных конструкций в результате перераспределения напряжений, возникающих в грунтовом массиве и дорожной одежде при действии нагрузок от транспортных средств и собственного веса;
• разделение – предотвращение взаимопроникновения частиц контактирующих материалов в технологических слоях дорожной одежды;
• защита – предотвращение или замедление процесса эрозии частиц грунта или других частиц по поверхности откоса;
• фильтрация – предотвращение процесса проникновения грунтовых частиц в дренажи или их выноса (обратная фильтрация).
• дренирование – ускорение отвода воды из слоёв дорожной одежды и грунтовых массивов.

Геосинтетики применяют при укреплении откосов или других армогрунтовых конструкций в качестве армирующего материала. Они также позволяют провести фильтрование грунта, то есть в местах соприкосновения различных грунтов предотвратить их эрозию, выполняют дренаж везде, где есть потребность отвода воды из массивов грунта или из мест соприкосновения грунтов с массивными строительными объектом.

Работы с использованием геосинтетиков проводятся по следующей технологии: подготовленный уплотнённый участок почвы покрывается геотекстилем, поверх него монтируется георешётка. Ячеистая конструкция собирается отдельными сегментами, установка георешёток производится сверху вниз по всей длине склона.

Укладку геотекстиля выполняют вручную, путем раскатки рулонов вдоль земляного полотна, начиная с низовой стороны. Отдельные полотна укладывают с перекрытием их краев на 20 %. Перед креплением определенного участка полотна (на длине 15-20 м), оно должно быть выровнено и уложено с легким натяжением без складок. На последнем этапе ячейки решётки засыпаются выбранным наполнителем. Планировка и уплотнение выполняется вручную или с использованием машин и механизмов.

Раскатка рулонов и укладка полотен геосетки на подстилающем песчаном слое выполняется вручную звеном из трёх дорожных рабочих с нахлестом полотен не менее 0,3 м. Для сохранения проектного положения геосетка крепится анкерами. Крепление изготавливаются на месте из металлической проволоки в виде П-образных и Г-образных скоб (анкеров). Крепление производят с периодическим разравнивание полотна с небольшим продольным его натяжением через 10 -15 м.